ـ[المسيطير]ــــــــ[02 - 11 - 06, 01:20 م]ـ
الشيخ المبارك / محمد المبارك
جزاك الله خير الجزاء.
جهد مبارك، فتابع حفظك الله.
سلامي للعم د. فيصل.
ـ[محمد المبارك]ــــــــ[02 - 11 - 06, 04:54 م]ـ
شيخنا المسيطير.
شكراً على مروركم و تشجيعكم، فإنما المرء بإخوانه.
سلامكم سيصل انشاء الله.
ـ[محمد المبارك]ــــــــ[02 - 11 - 06, 05:12 م]ـ
المرشد الاجتماعي الهاتتفي:
كثير من الناس عندما يقع في مشكله أو يقع في مفترق طرق يحتاج إلى أن يتحدث إلى من يرشده أو يعينه، أو حتى يتوجع له عند المصائب.
و لا بد من شكوى إلى ذي مروءة
يواسيك أو يشكيك أو يتوجع
و بالأخص جيل الشباب والمراهقون، و ذلك لقلة خبرتهم في الحياة، فيحتاجون الى الاسترشاد بخبرة من هم أكبر منهم.
فلذلك من المجدي أن يقوم بعض المستثمرين بالاتفاق مع احدى الشركات التي تقدم الخطوط الهاتفية الخِدمية التجارية "، خدمة: (700).
و ذلك بتوظيف خطوط هاتفية خدمية يقوم من خلالها بعض المرشدين الاجتماعيين بحل أو التجاوب مع مشاكل المتصلين:
على أن يتحلى أولئك المرشدون بالدين و الأمانة و حفظ الأسرار الاجتماعية و الثقافة الشرعية الصحيحة.
و آلية المشروع كما يلي:
1ـ يقوم المستثمر بالاتفاق مع احدى الشركات التي تقدم الخطوط الهاتفية الخِدمية التجارية "، و هي عندنا في السعودية تسمَّى خدمة: (700).
2ـ يقدم المستثمر خدمات الارشاد الجتماعي للمتصلين.
3 ـ يكون الرسم الذي يأخذه المستثمر يفوق قيمة الاتصال الهاتفي المخفَّض الذي يحصل عليه من شركة الهاتف، وذلك لضمان استمراره في تقديم تلك الخدمات المهمة، و الإفادة الربحية منها.
والله أعلم.
ـ[محمد المبارك]ــــــــ[03 - 11 - 06, 07:23 ص]ـ
جهاز فك تغريز السيارة
عندما نذهب للبر (الصحراء)، فإننا لا بد أن نستخدم لذلك السيارات الصحراوية (الجيب)، أو على الأقل سيارات الدفع الرباعي (فور ويلز).
و إذا استخدمنا سيلرات صغيرة فإن السيارة تُغرِّز (تغوص في الرمل)، لأن الحركة في السيارة (ذات الدفع الخلفي) تأتي من الخلف فقط.
فلعلنا إذا تمكنَّا من نقل الحركة من الخلف إلى الأمام استطعنا بذلك أن نتجنب هذه المشكلة، و بالتالي إذا تحرك الكفران الخلفيان تحرك الأماميان.
(و كذلك العكس فبالنسبة للسيارة ذات الدفع الأمامي ننقل الحركة من الأمام إلى الخلف).
فكيف نستطيع ذلك؟.
================================================== =======
قد نستطيع ذلك انشاء الله باستخدام هذا لجهاز البسيط جدا:
جهاز فك تغريز السيارة (الدابول):
(سميتُه بالدابول لأنه يَدبل "يضاعف" جهد السيارة للخروج من المناطق الرملية)
مكونات الجهاز:
1 ـ جنزير طويل.
2 ـ ترسان قطر كل واحد منهما 25 سم، لهما أسنان مثلثة، و مجرى يحيط بالأسنان حتى لا " يفرط" الجنزير.
3 ـ ستة صواميل كبيرة ستأتي صفتها.
================================================== =======
طريقة تصنيع الجهاز:
1ـ تفك ثلاثة صواميل من كل كفر.
2ـ تثبت مكانها صواميل على هيئتها و لكن أطول بخمسة عشر سنتيمتر، و بدون رؤوس.
3ـ تقوم بتثبيت الترسين بإزاء كفري السيارة الجانبيين، و تُدخِل الصواميل الطويلة فيها، و تشدُّ على الصواميل بِوردات (جمع وردة).
4 ـ تضع الجنزير على الترسين بعد أن تلف الأمامي بقوة حتى تقل المسافة بينهما، و ينبغي أن يكون طول الجنزير يتناسب مع المسافة بين الكفرين.
================================================== =======
آلية عمل الجهاز:
1ـ تقوم بثبيت الجهاز عند دخولك المناطق الصحراوية (الترسان فقط)
2ـ عندما تغرز السيارة و يغوص الكفران الأماميان تقوم بنركيب الجنزير على الترسين، بعد لف الكفرين بدرجة كافية لدخول الجنزير، ثم تُعيده كما كان.
3ـ تقوم بالضغط على البنزين فيتحرك الكفران الخلفيان، و يقوم الجنزير بنقل الحركة للأماميين، فتخرج السيارة بإذن الله.
================================================== =======
الجدوى الانسانية و الاقتصادية من الجهاز:
1ـ لا شك أن صنع مثل هذ1 الجهاز مهم جدا، و بالأخص لمن يدخلون المناطق الصحراوية بكثرة، حيث قد يتعرضون للتغريز في أماكن مقفرة، فليتكلوا على الله عز و جل أولاً، ثم ليأخذوا بالأسباب، و صنع مثل هذا الجهاز واستخدامه من الأخذ بالأسباب التي أمر الله عز و جل بها بعد التوكل عليه سبحانه.
2ـ تكلفة الجهاز بسيطة جدا، و بالتالي فبالإمكان تصنيعه و الإفادة الربحية من ذلك.
================================================== =======
ملاحظة:
1 ـ ينبغي صنع الجهاز من أنواع مناسبة و قوية و ذات مرونة عالية من مادة الحديد (الحديد المطاوع).
2 ـ بالنسبة للسيارات غير المرتفعة كثيراً عن مستوى الأرض فلا يناسبها الجهاز، و لكن ربما تتغلب على هذه المشكلة لو قمتَ بتثبيت بَكرةٍ صغيرةٍ بين الترسين (في المنطقة بين البابين)، و رفعت مستواها عنهما، بحيث ينقلب الجنزير القادم من الترس فيذهب الأعلى للأسفل و العكس.
3ـ يصنَّع الجهاز، بطريقتين:
أـ إمَّا بطريقة التفصيل، حيث تختلف أنواع السيارات و أحجامها، فبالتالي يُفَصَّل لكل سيارةٍ على حِدة.
ب ـ أو بطريقة النماذج المسبقة الصنع ذات الأحجام المختلفة الشاملة لأنواع السيارات الصغيرة المختلفة، مع إعطاء أرقام متدرجة حسب الأحجام.
و الله أعلم
¥